Příslušenství a materiály pásové linky
Hlava a pás stroje
x1
Pod trupem (nohy) x10
Váleček
x20
Spodní vodorovná lišta
Délka poblíž nosu {140} x2; délka ve středu {195} x16; Délka na ocasu {145} x2.
Táska podpory předního pásu
x1
(Oválná díra v čtvercovém boxu na obrázku)
Podpůrná deska stroje
x8
Deska podpůrného pásu
x1
(kulatá díra na náměstí na obrázku)
Podpůrné příslušenství pro opravu desek
x18
Šrouby (dlouhé šrouby a krátké šrouby)
Podvozek a pokyny
Podle čísel uspořádejte hlavu stroje, trup a nohy stroje.
Poznámka: Dlouhé šrouby se používají k opravě hlavy stroje, těla a železné tyče; V této fázi je třeba šrouby pouze opravit, ještě je neutahují!
Nainstalujte válečky a umístěte pásy
Šipka označuje bubnovou zásuvku.
Válec je již nainstalován
Vytáhněte pás přímo na válec, který byl umístěn
Tento obrázek je vykreslování.
Dvě vrstvy pásů, spodní vrstva je umístěna na válci a horní vrstva je umístěna na zemi
Nainstalujte podpůrnou desku a zakryjte horní pás
Schéma umístění otvoru šroubu na přední podpůrné desce
Nainstalujte přední podpůrnou desku a střední podpůrnou desku v pořadí (opravte krátkými šrouby, nejprve se neutáhněte)
Před sestavením podpůrných desek dohromady musíte nejprve dát příslušenství pro opravu podpůrné desky! Opravte krátkými šrouby, nejprve je utáhněte.
Poté, co jsou nainstalovány všechny přední a střední podpůrné desky, je třeba nainstalovat válečky na středních podpůrných destičkách.
Upravte vodorovnou čáru rovné vody
Upevněte všechny šrouby
Připojte se k podvozku střídače
Utáhněte pás a znovu upravte
V hlavě jsou dvě sady šroubů, které utáhnou pás
Na ocasu je sada šroubů, které utáhne pás
Poznámka: Pro zpřísnění a ladění by měl být počet otáček každé sady šroubů co nejkonzistentnější, aby se pásy na obou stranách konzistentní v těsnosti (tj. Délka šroubů na obou stranách je konzistentní, jak ukazují šipky v levém obrázku)
Centrum ladění (je třeba zapnout stroj): Ladění ocasu (jak je znázorněno na středním obrázku). Pokud je mezera mezi levým pásem a tělem stroje uvolněná, upravte pravou matici ve směru hodinových ručiček přiměřeně (utáhněte pravý pás) a na chvíli pozorujte. Po soustředění přiměřeně upravte pravou matici proti směru hodinových ručiček tak, aby se pásy na obou stranách konzistentní v těsnosti. Po chvíli pozorování zjistěte, zda se opasek znovu odchyluje, a opakujte tuto metodu. Pokud je mezera mezi pravým pásem a tělem stroje volná, naopak!
Centrum ladění (stroj je třeba zapnout):
Ladění hlavy stroje je stejné jako ladění ocasu stroje.
(Rozdíl je: Když pás běží směrem k hlavě stroje, upravte horní řadu šroubů 1;
Když pás běží směrem k ocasu stroje, upravte spodní řádek šroubů 2)
Pokud je mezera mezi levým pásem a tělem stroje uvolněná, upravte pravou matici ve směru hodinových ručiček přiměřeně (utáhněte pravý pás) a na chvíli pozorujte. Po soustředění přiměřeně upravte pravou matici proti směru hodinových ručiček tak, aby se pásy na obou stranách konzistentní v těsnosti. Chvíli pozorujte, abyste zjistili, zda se opasek znovu odchyluje, a opakujte tuto metodu. Pokud je mezera mezi pravým pásem a tělem stroje volná, naopak!
Popis produktů
Poté, co byla linka pásu normálně použita po určitou dobu, musíte odstranit oranžovou víčko namířenou šipkou.
